昆明周边自驾游，你会想到哪些地方呢？滇池或是石林？
经过东川红土地一行，更加坚定了我们探寻小众非著名旅游地的思路。
谁，执我之手，敛我半世癫狂；谁，吻我之眸，遮我半世流离；谁，可助我臂，纵横万载无双；谁，可倾我心，寸土恰似虚弥。-仓央嘉措
何须攻略来借鉴，反正路就在那，车就在那，想看看，那就出发吧。
说到弥勒，第一反应应该都是“弥勒佛”吧，没错，正因为壮观的大弥勒佛就在此，所以这里也是佛教人士的信仰之地。
但我们这一行选择的目的地，是弥勒的一个神奇庄园——“东风韵”，一个充满着童话气息的神奇小镇。
1关于交通
弥勒属于云南红河哈尼族彝族自治州的一个县级市，距离昆明市区公里，从昆明一路高速，两小时左右就来到了弥勒。
这也是我们整个旅程中唯一不需要翻山越岭的一次。
开启ACC自适应巡航、打开QQ音乐选择在线爵士乐歌单，敞开超大全景天窗，惬意的享受着云南温暖的日光。
2关于美景
童话般的清澈环境
这片庄园刚刚建成不久，暂未大力宣传，没有所谓的门票，没有如织的游人，只有耀眼绽放的蓝天白云，奇异梦幻的红砖绿草。
穿过这个门，就进入东风韵庄园小镇了。
荷兰风情的木质风车、法式风情的紫色马鞭草，让庄园处处都是异域气质，随手拍都可以假装来到了欧洲。
这里是一个既充满异域风情又富有东方神韵的地方。
经过这片宽阔的绿地，真正让人惊叹的景终于出现在了眼前——“万花筒”艺术庄园。
童话般的梦幻建筑
仿佛一个个酒瓶般的神奇建筑，设计灵感来源于我们小时候的一种玩具——“万花筒”。
不仅仅是引用名字，设计细节也完全吻合万花筒的特点。
采用了棱镜状的三角形墙洞来取代传统的窗户，透明玻璃窗就好比万花筒的透光镜，毫无规则的将阳光引入建筑之中。
根据一年四季不同的日照情况，馆内的光线也会随之呈现出千变万化的效果。
是不是像极了小时候透过万花筒，变换角度就可以变换画面的效果呢？
这片梦幻的城堡不仅建筑设计独特，结构方面更是大胆。
全部采用红砖砌成，没有用到一根钢筋、一颗钉子，而是通过几何结构原理，一块块砖交错搭建而成。
这样的城堡，比童话故事书中的还要奇特，不得不让人佩服设计师的脑洞。
童话般的传奇人物
如此梦幻的建筑群，竟然是出自一位弥勒的60岁老人，让人难以置信。
这位60岁的设计师——罗旭，是出生于弥勒的一个“奇人”，一个乖张不羁的“老头”。
他既是个雕塑家，也是个油画家，但从未受过系统的艺术院校教育，游离在艺术圈外，创作完全不按常理出牌，但却赢得了无数赞叹。
所以这片庄园既没有设计图纸，也没有结构计算，就靠一张张概念性的草图来辅助指导，现场控制，找结构工程师合作，看似任性随意实则精心雕筑。
童话般的小镇气息
这里并不只是简单的几座建筑而已，而是构建出了一个完整的小镇。
露天剧场、商业广场、文化街区、创意展区、艺术酒店、SOHO工作室区一应俱全。
园区的商业部分还没有投入使用，酒店、餐饮都还在完善之中。
但目前正是最好的观景时期，建筑已经全部完成，却没有过多的游人，也没有嘈杂的商业感。
穿行在错落有致的小镇之中，看着现有的建筑布局，猜测着以后是什么用途，想象着以后繁华热闹的画面，相当特别的体验。
登上台阶，看到另一面的绿地和艺术酒店，惊喜不断，处处不凡。
3关于旅程
我们的旅程历时十天，行程公里。
在浮云牧场走入了云深处，在泸沽湖上俯瞰了湖心岛，在香格里拉拂过了转经筒，领略了白水台的鬼斧神工，感悟了红土地的耕耘奇迹。
最终，我们把《小众网红旅行地打卡之路》的终章定格在了弥勒的奇幻城堡。
让这里的梦幻气息为我们的双人游画上了一个浪漫的结尾。
这一路伴随着我们跋山涉水的长安CS35PLUS，售价6.99万-10.49万，我们试驾的是顶配自动智联版，指导价10.49万元，它不仅动力上助我们翻山越岭，功能上让旅途乐趣无穷，性能上还化解了不少艰险难题，可谓是这一次旅程中的大功臣，带给了我们众多惊喜。
超高颜值带来赏心悦目
这台顶配CS35PLUS颜值相当在线，镜头感满满。
车头棱角分明，开在四川及云南的自然风光里显得霸气十足，有一种把城市型男带到野外拉练的力量感。
全LED大灯——远近光均为LED结构，它为我们在迷雾肆虐的夜里点亮了一片天地，平安穿越雾气弥漫的盘山公路。
ACC自适应巡航——ACC自适应巡航更是在每天5个小时以上的赶路中发挥了至关重要的作用，充分的缓解了驾驶疲劳，曾经我真的不爱用巡航系统，但自从遇到上了ACC，这一切都变了。
带转向辅助的LED雾灯——雾灯在这趟旅途中使用频率非常高，同时雾灯还肩负了转向辅助灯的功能，在泸沽湖通往香格里拉的悬崖盘山路上为我们不断的扫清路况。
健硕的四肢——CS35PLUS配备的轮胎顺利的通过了我们的km蹂躏之旅，品质和舒适均经得起考验。
丰富配置增添无穷享受
做工细腻的内饰——10天的旅途，内饰的舒适程度和品质决定了我们的旅途是否惬意，幸好这一点在CS35PLUS上无须担心。同级别中它的用料和做工绝对能提供较好的享受。
液晶仪表——仪表为指针式仪表，但搭配了7英寸之大的液晶显示器，并且液晶内容可以进行编程，支持导航、胎压监测等内容的显示，功能方面一个不少。
长安incall3.0车机系统——中控台的这块屏幕，含金量颇高，它内置的系统是长安与腾讯联合开发的incall3.0系统，基础流量免费，内嵌了腾讯电台以及QQ音乐，这一路上我们的音乐全靠它了，不需要事先准备，各个榜单在线随心听。
度全景影像——在四川和云南地区的山路上少不了悬崖会车的场面，后视镜上集成了侧位转向灯以及°全景影像的摄像头，这项功能让我们在这种高难度挑战的情况下更加从容。
内置行车记录仪——通过中控屏显示，一键保存，方便。它可以瞬间保存30秒前的精彩画面。
爱信第三代6AT——变速箱降挡逻辑在激烈驾驶时略微有些迟疑，但日常驾驶绝对没毛病，平顺度绝对好评。
后排空间——后排空间对得起mm的轴距，的身高调整好前排坐姿后，后排空间近1拳的表现，符合这个级别的优秀表现了。
优质动力保驾护航
驾驶感受——CS35PLUS搭载了一台1.6L自然吸气发动机，马力的最大输出，牛·米的峰值扭矩，匹配爱信第三代6AT，长安用极高的平顺性交出了一份令人满意的答卷。
CS35PLUS的驾驶属于轻松上手无难度的风格，尽管油门踏板也不会像日系一样初段灵敏，但是依然属于轻快型，变速箱也积极的保持着平顺性，升降挡控制的比较优秀。
悬架的表现让我印象深刻。调教风格偏向舒适性，较长的悬架行程和略软的硬度让这台CS35PLUS的舒适度提升了一大截，在我的这趟旅途中，这套底盘的功力得到了我的认可，舒服这一点，它做的很好。
同时让舒适感倍增的还有座椅以及NVH的改善。座椅的填充物非常柔软，可以很好的包裹身体；大幅度改进的NVH让CS35PLUS内部变得更加怡人，在日常80km/h的速度下，胎噪、风噪被抑制的很好，这些改进也加深了CS35PLUS留给我的印象。
无论你是城市代步还是短途出游，它都能提供非常满意的舒适度，同时用丰富的配置和高科技手段满足你对出行乐趣的需求，动力系统应付日常使用时轻盈灵活，变速箱尽量不让你察觉它的存在。
这趟旅途路况复杂，这台车营造的舒适环境并没有因为情况恶劣而有所下降，这一点难能可贵，给它点赞。
走过了惊险的云中盘山路，也穿过了能见度仅两三米的浓雾，经历了无奈的城市大堵车，也感受了山路夜行几小时不见车，行驶过铺装良好的高速路，也征服过烂得不能称为路的小道。
这一趟历时十天的自驾之行，途中并不是只有风光和美景，甚至可以说花在路上待在车上的时间，比下车赏景的时间更长。
一路下来，深刻的感受到了一个合适的伴、一辆靠谱的车，对旅行是多么的重要。
JOURNEY
你的下一次旅行计划去哪呢？愿你的旅程也有心爱之人陪你分享，信赖之车给你保护。