“读万卷书，行万里路”是一句广为流传的谚语，而在现代生活中，读万卷书是大家都会经历的，不过行万里路似乎已经被越来越多的人所放弃。当然，这也是因为飞机、动车等各式各样的交通出行越来越方便所导致的。不过，一步或更快就到目的地固然是好，但我却并不喜欢坐动车或飞机出行，我更喜欢自己开车出去玩，更喜欢一路上见到的人和事和享受旅途本身，而不是以到达一个地方拍几张照片为目的。
与大多数90后一样，我对自由有着不知名的执着，像在上大学时，每到假期，我都会开着家里的车，约着几个朋友出去玩。时间短的，我们就会去家附近找个野地烧烤；时间长，我们就会开车去外地旅游，比如稻城亚丁、泸沽湖等。
而经过多次的自驾游，对于游玩，我有了一些自己的体会。我觉得自驾游最重要的就是享受沿途的风景，在自己足迹到达过的地方，留下自己年轻时回忆。当然，自驾游的前提就是要有一台车，所以一辆忠实“伴侣”也是不可或缺的。所以，在四个月前，在我舅舅的推荐下，我花8万买了现在的爱车——宝骏，并且我选择的是CVT自动挡的顶配车型。
当初选择宝骏，最重要的就是我希望它陪着我走过千山万水，所以我需要它省心、省油。而选车时，这个部分是短途的试驾体会不到的，但因为我舅舅有一台老款的宝骏，他的那台车已经买了快三年，里程也有多公里，他跟我说他的车除了常规的保养去4S店，平时就没有进过4S店，足以看出宝骏的一流品质，这是我当初选择它的重要原因。如今，我的车也跑了多公里了，也没有出过问题，难开坏的它，已成为了我自驾旅途中的一大助力。
其次，就是宝骏既好开，还很省油。它搭载了1.5L发动机配CVT变速箱的动力总成，虽然动力输出和我们家的2.0T迈腾不能比，但正常城市代步的话，也完全够用了。而且它在堵车频繁起步的时候，不会有顿挫感，这是比我们家的迈腾表现更好的地方。更为重要的是宝骏很省油，我的车在城市里行驶时，百公里油耗也才6.6L，跑高速还能更省，并且它只需要加92号汽油。和我们家那个动不动油耗10L以上，还要喝95号汽油的迈腾比起来，简直是太划算了。
此外，在用车过程中我很满意的部分就是宝骏的配置。常听说国产车配置高，而这在宝骏身上还真的有所体现。就以我的这台顶配车型为例，它配有电动座椅，而我朋友的低配凯美瑞还是手动调节的座椅。其次，我的车还带有全景天窗，虽然我不抽烟，但全景天窗这个东西我认为就是我可以不用，但不能没有，我想这大概是90后都有的一种“宁滥勿缺”的理念吧。另外，像什么倒车影像、后视镜折叠/加热、定速巡航、手机投屏等功能，宝骏都是一应俱全，裸车仅8万左右的它，若仅是看配置的话，是一点也不输朋友15万的顶配思域的。
我当初会选择宝骏其实更多的是受到了我舅舅的影响，不过，宝骏的性价比也是让我无法拒绝。经过四个月、多公里的实际用车感受，我觉得宝骏身上最大的特质并非是性价比，而是皮实耐用的品质、出色的驾驶感受和较低的油耗，它完全能满足我对代步和自驾游需求。总之，就是一句话，如果再让我选择一次，我可能依旧会选择宝骏。（本文来自网友投稿）