网上有很多吐槽标致车的帖子，我不知道是不是都是车主自己的经历，还是道听途说。
就算自己是车主，你是新手还是老司机。你是懂机械原理的，还是一个童鞋。这是因素都会影响你对一个车型的认知与误判。
经典车型比如说，开车习惯。
老司机，每天第一次启动汽车时，一定不会马上开车走，目的是让发动机内的机油在慢转速的时候循环一下。见过很多司机，早起上班打着车上档马上开走。有这种习惯的人根本就不配谈论车的好坏，因为你根本不懂机械原理，什么车放在你的手里，你也能把它造成垃圾。
每一个运动员，即使是每次的冠军。在每次比赛前必先做热身运动。你能明白这个道理吗？
我开过5款标致车，,,,以及最新的。
我自己的第一台车就是一辆二手的标致，当时入手时的显示里程已经4.5万KM，到出手置换时，行驶里程已超15万KM。我使用了4年，原车轮胎的宽是CM，后来换成了/55R16尺寸的轮胎，配合的2.0L的排量，可以说使车达到了绝配。
我经常走高速，好不夸张地说，跑高速的稳定性没的说，我最高时速，暴雨中都是常事。起步时感觉有点肉，但是跑起来后一点都不影响加速性，加之车的操控性好，超车以及弯道时轻轻松松，对行车安全起到了一定的保证。
我的行驶了近11万KM，发动机没有出现过故障，换过一次电磁阀，换过一个右前减震器，一对发动机引擎胶垫。一对前刹车片。除了更换轮胎，大的修理好像也没有了。
至于油耗，不知大家说的多少才算省油，加满油，到阳江出差一个来回不用中途加油。
如今，每次在大街上看到标致的影子，就会想起我的，确实给我留下了很好的驾驶记忆。
如今，使用的标致车型精英版。17年夏天和老婆去4S店，被的造型吸引，加上当时有优惠，现场就订了车。现场订车不是头脑发热，也不是不差银子，还是基于对标致的认可。
标致如今，也行驶了近2万KM，各方面都比较满意。油耗感觉和以前的差不多，因为广州到阳江海陵岛玩，一个来回也不需要中途加油。两个车的油箱容积差不多，不过的自重要大于约KG，而且车型大不少，从这个方面考虑，要省油。
再来说说标致被吐槽最多的莫过于后梁了，因为标致采用的扭力梁悬挂，而非独立悬挂。说白了开车的有几个人能懂扭力梁和独立悬挂的原理呢，只不过是人云亦云罢了。又有几个人坐在车后座上能感觉到这是扭力梁悬挂，这是独立悬挂呢。
因为不懂，所以跟着别人起哄，说标致不好的人群里，又有几个是真正使用过标致车的呢。
法国是个多山的国家，他们自然知道车的底盘应该怎样做。他们的造车理念难道还需要我们买车的来教吗？想想都可笑。
去年夏天，我们在丽江租车去泸沽湖游玩，当时正好是雨季，去泸沽湖要走几十公里的盘山路。考虑到安全租了两台标致。虽然路上不时有落石，路面泥泞。但是标致的转弯操控性和底盘稳固性会让你放心行驶。
标致我不是车托，只是实实在在说说对标致的使用感。我们都是普通人买车自然要选安全性更高一些的车型。如果是大款，土豪，直接买豪车不就完了。
网上有很多有关车祸的图片，视频等。你有没有注意事故车型里，标致的车型很少见呢？开标致车的人少，还是标致的事故率更小呢，要是想黑标致最好发一些标致事故的视频。
没有，你就住嘴。